சுவிட்சர்லாந்திற்கும் லண்டனுக்கும் இடையே நேரடி ரயில் இணைப்பு ஏற்படுத்துவதற்கு சாத்தியக்கூறுகள் இருப்பதாக சுவிஸ் அரசாங்கம் கூறுகிறது.
இந்த இணைப்பை ஏற்படுத்துவதில் அரசாங்கம் பல சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
இந்த ரயில் இணைப்பு தொடர்பான சவால்களை ஒரு கலந்துரையாடலின் போது அரசாங்கம் கவனத்தில் எடுத்துக்கொண்டதாக தெரிவித்துள்ளது.
உதாரணமாக, சுவிட்சர்லாந்தில் எந்தெந்த நிலையங்களுக்கு சேவை வழங்கப்படும் என்பது இன்னும் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.
ஐக்கிய இராச்சியம் ஷெங்கன் பகுதியின் ஒரு பகுதியாக இல்லாததால், நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் எல்லைக் கட்டுப்பாடுகள் அவசியமாக இருக்கும்.
சுவிட்சர்லாந்திற்கும் லண்டனுக்கும் இடையே நேரடி ரயில் சேவை இருக்கும் பட்சத்தில், நுழைவுச் சோதனைகள் சுவிஸ் மண்ணிலேயே நடைபெற வேண்டும் என்றும் அது மேலும் கூறியுள்ளது.
மேலும், யூரோடன்னலுக்கு கடுமையான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளும், அதற்கேற்ப இறுக்கமான கட்டுப்பாடுகளும் பொருந்தும்.
அரசாங்கத்தின்படி, எல்லை மற்றும் பாதுகாப்புக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு சர்வதேச ஒப்பந்தங்களை சுவிட்சர்லாந்துக்கும் விரிவுபடுத்துவது அவசியம்.
தீர்க்கப்படாத பிரச்சினைகளை மேலும் ஆராயுமாறு சம்பந்தப்பட்ட துறைகளுக்குப் பணிக்கப்பட்டுள்ளது.
2027-ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்து முடிவெடுக்க அது திட்டமிட்டுள்ளது.
சுவிஸ் நிலையங்களுக்கும் லண்டனுக்கும் இடையிலான நேரடி இணைப்பு 2030-களில் இருந்து செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சுவிஸ் மக்களுக்கு லண்டன் மிகவும் பிரபலமான பயண இடமாகக் கருதப்படுகிறது. திட்டமிடப்பட்ட நேரடி இணைப்பு, சூரிச்சிலிருந்து லண்டன் வரை ஆறு மணி நேரப் பயணத்தையும், ஜெனீவாவிலிருந்து ஐந்தரை மணி நேரப் பயணத்தையும், பாசலிலிருந்து ஐந்து மணி நேரப் பயணத்தையும் சாத்தியமாக்கும் என்று சுவிஸ் கூட்டாட்சி ரயில்வே கடந்த மார்ச் மாதம் கூறியது. இது பயணிகளின் எதிர்பார்ப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்றும் அது கூறியது.
கடந்த ஆண்டு மே மாதம், கூட்டாட்சி ரயில்வே, பிரெஞ்சு ரயில் நிறுவனமான SNCF Voyageurs மற்றும் லண்டனுக்கும் ஐரோப்பிய கண்டத்திற்கும் இடையே அதிவேக ரயில்களை இயக்கும் யூரோஸ்டார் இன்டர்நேஷனல் ஆகியவற்றுடன் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.
மூலம்- swissinfo
