புதிய கூட்டு ஒப்பந்தம் தொடர்பான சர்ச்சையில், சுவிஸ் இன்டர்நேஷனல் ஏர் லைன்ஸ் (SWISS) விமானிகள் அந்நிறுவனத்தின் மீது அழுத்தத்தை அதிகரித்து வருகின்றனர். ஏரோபெர்ஸ் விமானிகள் சங்கத்தைச் சேர்ந்த 1,000-க்கும் மேற்பட்ட உறுப்பினர்கள் நிர்வாகத்திற்கு ஒரு பகிரங்கக் கடிதத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளனர்.
விமானிக் குழுவினருக்கான புதிய கூட்டு ஒப்பந்தம் குறித்த பேச்சுவார்த்தைகள் ஏப்ரல் மாதம் முதல் நடைபெற்று வருவதாக ஏரோபெர்ஸ் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்தது.
மற்ற கோரிக்கைகளுடன், விடுமுறை நாட்கள் குறித்த தெளிவான திட்டமிடல், குறைக்கப்பட்ட பணிச்சுமை மற்றும் சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்ப ஊதியம் ஆகியவற்றை சங்கம் கோருகிறது.
“இந்தக் கையொப்பங்கள் பணியாளர்களிடையே உள்ள ஒற்றுமையை வெளிப்படுத்துவதோடு, உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டியதன் அவசியத்தையும் உணர்த்துகின்றன,” என்று ஏரோபெர்ஸ் செய்தித் தொடர்பாளர் தோமஸ் ஸ்டெஃபென் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்தார்.
விமானிகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு உள்ளகக் கடிதத்தில், SWISS தலைமைச் செயல் அதிகாரி ஜென்ஸ் ஃபெஹ்லிங்கர் அவர்களின் கவலைகளைப் புரிந்துகொள்வதாகத் தெரிவித்துள்ளார். “உங்கள் பிரச்சினைகள் எங்களுக்குத் தெரியும். அவற்றில் பல எங்களுடைய பிரச்சினைகளும்தான்,” என்று அந்தக் கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தக் கடிதத்தை AWP செய்தி நிறுவனம் பார்த்துள்ளது.
ஸ்விஸ் நிறுவனம், ஏரோபெர்ஸ் நிறுவனத்துடன் இணைந்து புதிய பணி மாதிரிகள் குறித்து சில காலமாகப் பணியாற்றி வருகிறது என்றும், குறிப்பிடப்பட்ட பிரச்சினைகள் குறித்து சுமார் அரை வருடமாகத் தீவிரமாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது என்றும் ஃபெஹ்லிங்கர் கூறினார்.
மேலும், விமானிகளுக்கு உறுதியான முன்னேற்றங்களைக் கொண்டு வருவதோடு, நீண்ட காலத்திற்கு விமான நிறுவனத்திற்கும் பயனளிக்கும் வகையில், கூட்டாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்ட ஒரு கூட்டு ஒப்பந்தத்தை எட்டுவதே இதன் நோக்கமாக உள்ளது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
ஃபெஹ்லிங்கர் பொருளாதார அழுத்தங்கள் மற்றும் செலவுப் போக்குகளையும் குறிப்பிடுகிறார். எந்தவொரு புதிய கூட்டு ஒப்பந்தமும் விமானிகளின் தேவைகளையும், ஸ்விஸ் நிறுவனத்தின் நீண்ட காலப் போட்டித்திறனையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று அவர் கூறினார். அதே நேரத்தில், தலைமைச் செயல் அதிகாரி முன்னேற்றத்திற்காக அழுத்தம் கொடுக்கிறார்: “நமக்கு நேரம் குறைந்துகொண்டே வருகிறது.”
அதிகப்படியான பணிச்சுமை மற்றும் கணிக்க முடியாத தன்மை ஆகியவை விமானிகளைப் பெரிதும் பாதிப்பதாக ஏரோபெர்ஸ் நிறுவனம் முன்னதாகக் கூறியிருந்தது. விமானிகளின் பற்றாக்குறை, அத்துடன் விமானங்கள் ஈர-குத்தகை (wet-lease) கூட்டாளர்களுக்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்யப்படுவது அல்லது ரத்து செய்யப்படுவது ஆகியவற்றையும் அந்த அமைப்பு சுட்டிக்காட்டியது.
மூலம்- swissinfo
