டிசினோவின் மாகியா பள்ளத்தாக்கில் உள்ள விஸ்லெட்டோவில், பேரழிவு தரும் புயலால் பழைய பாலம் அடித்துச் செல்லப்பட்டு சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புதிய பாலம் திறந்து வைக்கப்பட்டுள்ளது.
இதன் மூலம் மேல் பள்ளத்தாக்குப் பகுதிக்கு மீண்டும் நிரந்தர சாலை இணைப்பு கிடைத்துள்ளது.
இந்த பாலம் ஒக்டோபர் 31 அன்று மாலை 4:30 மணி முதல் வாகனப் போக்குவரத்திற்காகத் திறக்கப்பட்டுள்ளதாக டிசினோ மாகாணத்தின் இடஞ்சார்ந்த திட்டமிடல் துறை (Department of Spatial Planning) தெரிவித்துள்ளது.
இந்தப் பாலத்தின் திறப்பு, “மேல் மாகியா பள்ளத்தாக்குடனான சாலை இணைப்பை நிரந்தரமாக மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரு முக்கியமான மைல்கல்” என்று அந்தத் துறை வெளியிட்டுள்ள செய்திக்குறிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
புதிய பாலம், மண் அரிப்பிலிருந்து கூடுதல் பாதுகாப்பைப் பெறும் வகையில், பழைய பாலத்தை விட ஆற்றின் மேல்நோக்கிய பகுதியில் சற்று தள்ளி கட்டப்பட்டுள்ளது.
150 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட இந்தப் பாலத்தில், வலுவூட்டப்பட்ட கொன்கிரீட் தளம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதில் குடிநீர் விநியோகம், கழிவுநீர் அகற்றல், மின்சாரம் மற்றும் தொலைத்தொடர்புக்கான அத்தியாவசியக் கட்டமைப்புகளும் அடங்கியுள்ளன.
இந்தப் பாலத்தைக் கட்டுவதற்கு 10.5 மில்லியன் சுவிஸ் பிராங்குகள் (12.7 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்) செலவாகியுள்ளது; இந்த முழுத் தொகையையும் மாகாண நிர்வாகமே ஏற்றுக்கொண்டது.
பாலத்தின் திறப்பு என்பது மறுசீரமைப்புப் பணியின் ஒரு முக்கிய கட்டமே தவிர, “இந்தப் பகுதிக்கான ஒட்டுமொத்த மறுசீரமைப்புத் திட்டம் இதோடு முடிந்துவிடவில்லை” என்று அதிகாரிகள் வலியுறுத்திக் கூறியுள்ளனர்.
இனிவரும் காலங்களில் வெள்ளத் தடுப்பு நடவடிக்கைகள், பாதசாரிகள் மற்றும் மிதிவண்டி ஓட்டிகளுக்கான வசதிகள், மற்றும் விஸ்லெட்டோ குடியேற்றப் பகுதியை மேம்படுத்துதல் போன்ற பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட உள்ளன. பள்ளத்தாக்கின் இந்தப் பகுதியில் பாதுகாப்பையும் உள்கட்டமைப்பையும் நிலையான முறையில் மேம்படுத்துவதே இதன் நோக்கமாகும்.
2024-ஆம் ஆண்டு ஜூன் 29-30 திகதிகளில் ஏற்பட்ட கடுமையான புயலின் போது, மாகியா நதியின் வெள்ளத்தில் பழைய விஸ்லெட்டோ பாலம் அடித்துச் செல்லப்பட்டது. அந்தச் சமயத்தில், பல பக்கவாட்டுப் பள்ளத்தாக்குகள் சாலைத் தொடர்பிலிருந்து தற்காலிகமாகத் துண்டிக்கப்பட்டன.
இந்த புயலால் அப்பகுதியில் ஏழு பேர் உயிரிழந்தனர். இன்னும் ஒருவர் காணாமல் போயுள்ளார்.
மூலம்- swissinfo
