Cependant, les embouteillages se sont de plus en plus déplacés vers les jours de semaine. Les restrictions sur l’autoroute A13 de San Bernardino n’ont pas entraîné de retards significatifs.
Les mois de juillet et août ont été des périodes de pointe pour le trafic au tunnel du Saint-Gothard. De nombreux voyageurs en provenance de Suisse, mais aussi d’Allemagne, des Pays-Bas et d’autres régions d’Europe ont utilisé le tunnel du Saint-Gothard pour voyager vers le sud et revenir. Comme prévu, le volume élevé de trafic au cours des deux derniers mois a entraîné des embouteillages aux portails nord et sud. Les évaluations du TCS et de Viasuisse montrent toutefois que les embouteillages au tunnel du Saint-Gothard ont été limités et qu’il n’y a pas eu plus d’embouteillages qu’en 2023. Le 22 juillet 2024, le plus long embouteillage de cet été a été mesuré au portail nord à 15 kilomètres. L’année dernière, la longueur maximale des embouteillages était de 16 kilomètres. C’est au portail sud que les voyageurs ont été coincés le plus longtemps dans les embouteillages le 3 août, lorsque les véhicules se sont entassés sur 12 kilomètres. C’est un chiffre légèrement supérieur à celui de l’année précédente, où la longueur des embouteillages était de 11 kilomètres sur deux jours.